hyabcci :
Metaspeed Sky簡介
關於這雙亞瑟士 慢跑鞋，目前還是相當少見，朋友們即使在路上跟ASICS METASPEED SKY擦肩而過，我猜十有八九也還不會特別注意到；但不得不說這款ASICS METASPEED SKY發表之後，屬於這雙黑紅鞋款的新勢力已經在國內外跑友之間逐漸發酵起來；但對於全程馬拉松的跑者來說，
一雙新鞋款本來就需要比較多時間去適應跟習慣，42公里全程馬拉松的嚴峻考驗，可不是隨便就把新鞋穿上場，賽季告一段落之外，這雙鞋款還有針對步幅型跑者與步頻型跑者的創新分類，初期的到貨量也還少（官網男款已售盡），相信METASPEED還需要一陣子才有突破重圍的機會。
Asics Metaspeed Sky評測
▌鞋面
MetaSpeed Sky鞋面是典型的競速跑鞋的設計思路，儘可能輕量化以最大程度減負，同時滿足基本的舒適度的需求。
鞋面採用單層的工程網布鞋面，鞋頭部位有補強防撞設計，後跟部位無硬質的港寶支撐，但做了支撐補強處理，可以滿足基本的支撐需求。
鞋舌激光打孔，輕量的同時增強透氣性；單層鞋舌；後跟內側以防磨後跟滿足基本的泡棉填充同時處於輕量的考慮又在內里鞋面網布上打孔。整個設計的思路就是儘可能輕透。
▌中底
MetaRacer上，Asics採用的是過往自家當家的FlyteFoam中底科技，儘管材料性能不差，但是相較其他一眾超臨界發泡材料在密度和回彈上還是稍差一些，主要是依靠中底做薄的思路來保證鞋款的輕量，而不是依託材料本身的優勢。
來到MetaSpeed系列上，Asics終於做出了改變，全新FF BLAST TURBO緩衝科技來襲。跑友們可以將這種材料理解為與其他家目前最當家的中底科技分庭抗禮的中底科技，更輕更彈。
更輕更彈的FF BLAST TURBO泡棉搭配全掌碳板來提供MetaSpeed系列跑鞋邁步前行的推進力和落地時的緩衝需求。
至於泡棉厚度、中底高差、前掌彎曲角度的區分性設計，則讓MetaSpeed Sky和MetaSpeed Edge適配不同跑者。
以MetaSpeed Sky為例，中底高差相較小但前掌彎曲角度大，能最大發揮步幅跑者優勢。
▌外底
MetaSpeed系列鞋款外底都採用ASICSGRIP輕質橡膠，覆蓋區域為前掌全掌和後掌部位的易磨損區域。
值得一提的是，出於輕量化的考慮，在ASICSGRIP的輕質外底橡膠上，Asics還進行了激光打孔的處理，一方面減負一方面更大程度的提升落地階段的抓地力。
上腳實測感受度
而從MetaSpeed Sky的實測來看，它確實是一款出色的競速鞋款，鞋款重量控制得當，推進力明顯，對穿著者唯一的困難可能是能力要求，沒有一定的腳力很難發揮出它的全部性能。而它偏步幅的設計理念使得這款鞋對於大步幅、偏前掌著地的跑者非常友好。
因此，更推薦跑步習慣是偏大步幅的中高階跑者和精英跑者上腳。如果是初中階跑者，更建議選擇Asics旗下的其他鞋款。
綜合評價：★★★★
用途: 比賽鞋（運動鞋/跑步鞋） 內旋: 中性 鞋底厚度：34至39毫米 前後掌落地差：5毫米 中底厚度：28至33毫米 外底：1.5毫米 重量：205克
亞瑟士METASPEED SKY+，性能穩中有進，對於沒有嘗試過的偏步幅型跑友可以嘗試，METASPEED SKY+和nike的思路不一樣的是，nike通過氣墊增加回彈，ASICS 慢跑鞋通過提高碳板位置實現回彈目標，兩個最後的結果是接近的，甚至sky+回彈都要超越alpha，但是雙方都有所犧牲，alpha犧牲了點輕量化，sky+犧牲了點軟度。
但是單從駕馭門檻上來說，sky+要比alpha低，alpha前後回彈不一致的割裂腳感更難控制。可以說sky+就是不用氣墊後再提升性能的alphafly，更符合一個優秀競速鞋的設計思路。不得不說，METASPEED SKY+在優個小編這已經是非常優秀的跑鞋了。
最後結語
METASPEED Sky+看來只有數處小改變，穿上去難然是否大改善，筆者認為它更像名號相似，特性大變的另一系列跑鞋。相較於Sky，Sky+易控制而平穩，為大步幅的跑手應付半馬、全馬而設，穩定保持高速。鞋款亦較有利中前掌著地的跑手發揮，踏地後隨鞋尖弧度帶向前方，提出下一步。跑手有意「升呢」一試碳板鞋，這一雙是踏進高回彈領域的好選擇。想要了解更多關於ASICS系列單品，請點選+訂閱+關注ASICS官網台灣線上購物站！
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